一、天津EV2型靜態(tài)變形模量測(cè)試儀 用途概述

用于測(cè)定路基在靜荷載作用下的沉陷值，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)。
通過(guò)圓形承載板和加載裝置對(duì)地面進(jìn)行*次加載和卸載后，再進(jìn)行di二次加載，用測(cè)得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對(duì)應(yīng)的承載板中心沉降值S，來(lái)計(jì)算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。
適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土木試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）
 

二、 天津EV2型靜態(tài)變形模量測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下都有較好的可視度。
3、自動(dòng)計(jì)算Ev1、Ev2及Ev2/Ev1值，并顯示曲線(xiàn)。
4、內(nèi)置K30測(cè)試程序，快速測(cè)試地基系數(shù)。
5、手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印，確保測(cè)試結(jié)果，準(zhǔn)確、客觀。
6、USB傳輸接口，便于與電腦的連接。

三、技術(shù)參數(shù)
1、承載板
直徑：300mm 厚度：25mm
帶手柄和盒式水準(zhǔn)器的承載板
2、加載裝置
液壓泵：壓力100KN
高壓軟管：長(zhǎng)度2m
可插拔式壓力缸接長(zhǎng)桿：1×40mm，1×90mm，1×120mm，1×160mm，2×60mm  
3、沉降量測(cè)試裝置
三點(diǎn)支撐架(帶有可伸縮、可旋轉(zhuǎn)杠桿臂，底座可調(diào)節(jié))
尺寸： 2320X570X420mm(長(zhǎng)X寬X高)
重量： 12.5Kg
4、壓力傳感器
量程100KN
5、位移傳感器
量程25mm，分辨率0.01mm
6、存儲(chǔ)容量：200組測(cè)試數(shù)據(jù)。

構(gòu)成
1、承載裝置
2、位移測(cè)試裝置
3、應(yīng)力測(cè)試裝置
4、手持型控制器
5、藍(lán)牙微型打印機(jī)

四、適用范圍
變形模量Ev2試驗(yàn)適用于粒徑不大于承載板直徑1/4的各類(lèi)土和土石混合填料。在鐵路路基填筑施工質(zhì)量檢測(cè)中，采用直徑為300mm的承載板。
試驗(yàn)條件
 

試驗(yàn)場(chǎng)地及環(huán)境條件應(yīng)符合下列要求：
1）對(duì)于水分揮發(fā)快的中粗砂，表面結(jié)硬殼、軟化或因其他原因表層擾動(dòng)的土，變形模量Ev2試驗(yàn)應(yīng)置于其影響以下進(jìn)行，下挖深度應(yīng)不大于承載板直徑。
2）土體的含水率對(duì)其強(qiáng)度測(cè)定有較大的影響，因此，試驗(yàn)時(shí)土體的含水率變化范圍應(yīng)是在其使用期間所能保持的范圍。對(duì)于粗、細(xì)粒均質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2～4h內(nèi)開(kāi)始試驗(yàn)。
 3）測(cè)試面應(yīng)水平無(wú)坑洞。對(duì)于粗粒土或混合料填層造成表面凹凸不平，承載板下應(yīng)鋪一層厚約2～3mm的干燥中砂或石膏膩?zhàn)印?br />4）試驗(yàn)時(shí)測(cè)試點(diǎn)必須遠(yuǎn)離震源，以保證測(cè)試jing度。
5）雨天或風(fēng)力大于6級(jí)的天氣不得進(jìn)行試驗(yàn)。

天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開(kāi)發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體，的工程試驗(yàn)儀器專(zhuān)業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開(kāi)發(fā)的同時(shí)，積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專(zhuān)家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。